CABINET TECHNIQUE D'ÉTANCHÉITÉ
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Ponts-routes et Ponts-rails
Les procédés d'étanchéité admis pour ce type d'ouvrage sont repris dans les Avis techniques du Service d'études techniques des routes et autoroutes (SETRA) ou dans les préconisations de la SNCF:
Etanchéité asphalte,
Film mince adhérent au support,
Feuille préfabriquée monocouche,
Feuille préfabriquée bicouche.
Ils reçoivent des protections par :
Revêtement en asphalte de type porphyré,
Revêtement en béton bitumineux de type enrobés,
Revêtements mixtes en asphalte + béton bitumineux.
Les couches d'étanchéité et les protections peuvent être mises oeuvre par des moyens mécaniques à haute cadence en fonction de l'importance de l'ouvrage.
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